空氣壓縮機(jī)減壓閥使用技巧

之前介紹SY42AX煤礦水管路減壓閥應(yīng)用案例，現(xiàn)在介紹空氣壓縮機(jī)減壓閥使用技巧減壓閥是通過調(diào)節(jié)將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。一種氣動操作的電動工具，包括外框架、驅(qū)動部件、減壓閥以及開關(guān)閥。外框架具有壓縮空氣吸入部分，并且在外框架中限定壓縮空氣室。驅(qū)動部件設(shè)置在外框架中并通過壓縮空氣室中的壓縮空氣驅(qū)動。

序號	品  名	型 號 及 規(guī) 格	單位	數(shù)量
1	減壓閥	空壓機(jī)氣體減壓閥YK42F-16C  PN16  DN100 進(jìn)口壓力 0.8MPA,出口壓力0.45 MPA 介質(zhì)：壓縮空氣	臺	1

減壓閥限定壓力接收空間，并且使壓縮空氣從空氣進(jìn)入部分流到壓縮空氣室和壓力接收空間。開關(guān)閥可在位置和第二位置之間移動，其中在位置處，壓縮空氣從壓縮空氣進(jìn)入部分流到壓力接收空間，在第二位置處，阻擋壓縮空氣進(jìn)入部分和壓力接收空間之間的連通。如果開關(guān)閥位于位置，則減壓閥被構(gòu)成為將壓縮空氣室中的壓縮空氣壓力設(shè)定為壓力水平，如果開關(guān)閥位于第二位置，則減壓閥將壓縮空氣壓力設(shè)定為低于壓力水平的第二壓力水平。


上海申弘閥門有限公司主營閥門有：蒸汽減壓閥,減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,空氣壓縮機(jī)減壓閥使用技巧空氣壓縮機(jī)是氣源裝置中的主體，它是將原動機(jī)（通常是電動機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。
空氣壓縮機(jī)的種類很多，按工作原理可分為容積型壓縮機(jī)和速度型壓縮機(jī)。容積型壓縮機(jī)的工作原理是壓縮氣體的體積，使單位體積內(nèi)氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力；速度型壓縮機(jī)的工作原理是提高氣體分子的運(yùn)動速度，使氣體分子具有的動能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能，從而提高壓縮空氣的壓力。
2. 空氣壓縮機(jī)減壓閥使用技巧活塞式空氣壓縮機(jī)的工作原理
在氣壓傳動中，通常采用容積型活塞式空氣壓縮機(jī)。這里介紹兩種典型結(jié)構(gòu)，用來幫助理解空氣壓縮機(jī)的工作原理。圖3.33(動畫）和圖3.34(動畫）分別給出了立式、臥式空氣壓縮機(jī)的工作原理圖。立式空氣壓縮機(jī)的氣缸中心線與地面垂直，臥式空氣壓縮機(jī)的氣缸中心線則與地面平行。原動機(jī)（電動機(jī)或內(nèi)燃機(jī)）的回轉(zhuǎn)運(yùn)動經(jīng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換為活塞的往復(fù)直線運(yùn)動?？諝鈮嚎s機(jī)中 的進(jìn)氣、排氣過程與液壓泵的吸油、壓油過程類似，這里不再贅述。


3. 空氣壓縮機(jī)減壓閥使用技巧空氣壓縮機(jī)的選擇
空氣壓縮機(jī)的選擇主要依據(jù)氣動系統(tǒng)的工作壓力和流量。是在一般啟動控制系統(tǒng)和一般氣動管路中需要保持一定空氣壓力的條件下使用。 它是直接依靠手柄操縱調(diào)壓彈簧來調(diào)節(jié)輸出壓力，可在規(guī)定調(diào)壓范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無 級調(diào)壓，并保持穩(wěn)定于調(diào)定值。 空氣減壓閥下游壓力（輸出口壓力）超過調(diào)定壓力時，溢流閥開始溢流，故對于不準(zhǔn)溢漏到空氣中的有害氣體，不得直接采用本系列產(chǎn)品。 空氣減壓閥采用平衡式進(jìn)氣閥，故輸入壓力在高于調(diào)定壓力的范圍內(nèi)的變動對輸出壓力影響甚微。與本產(chǎn)品相關(guān)論文禁油脫脂氧氣減壓閥操作維護(hù)