減壓閥產(chǎn)生噪音及改進

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之前介紹組合式減壓閥在國華惠州熱電應(yīng)用，現(xiàn)在介紹減壓閥產(chǎn)生噪音的原因可以分為如下三大類：

1. 減壓閥機械振動噪音；2. 流體動力學(xué)噪音；3.空氣動力學(xué)噪音。        

一、機械振動產(chǎn)生的噪音

減壓閥的零部件在流體流動時會產(chǎn)生機械振動，機械振動又可分為兩種形式：

① 低頻振動。這種振動是由介質(zhì)的射流和脈動造成的，其產(chǎn)生原因在于閥出口處的流速太快，管路布置不合理以及閥活動零件的剛性不足等。

② 高頻振動。這種振動在閥的自然頻率和介質(zhì)流動所造成的激勵頻率一致時，將引起共振，它是減壓閥在一定減壓范圍內(nèi)產(chǎn)生的，而且一旦條件稍有變化，其噪音變化就很大。這種機械振動噪音與介質(zhì)流動速度無關(guān)，多是由于減壓閥自身設(shè)計不合理產(chǎn)生。 減小機械振動噪聲的措施是，合理地設(shè)計減壓閥襯套和閥桿的間隙、機械加工精度、閥的自然頻率以及活動零件的剛性，正確地選用材料等。



  二、流體動力學(xué)噪音

上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(組合式減壓閥,可調(diào)式減壓閥,自力式減壓閥流體動力學(xué)噪音是由流體通過減壓閥的減壓口之后的紊流及渦流所產(chǎn)生的，其產(chǎn)生的過程可以分為兩個階段：

① 紊流噪音，即由紊流流體和減壓閥或管路內(nèi)表面相互作用而產(chǎn)生的噪音，其頻率和噪音級都比較低，一般并不構(gòu)成噪音問題。

② 汽蝕噪音，即減壓閥在減壓過程中，當流體流速達到一定值時，流體(液體)就開始汽化，當液體中的氣泡所受到的壓力達到一定值時，就會爆炸。氣泡在爆炸時，要在局部產(chǎn)生很高的壓力和沖擊波，這個沖擊瞬間壓力可達196 MPa，但是遠離爆炸中心的地方，壓力急劇衰減。這個沖擊波是造成減壓閥汽蝕和噪音的一個主要因素。 減小機械振動噪聲的措施是在設(shè)計減壓閥時，必須把減壓閥的減壓值控制在臨界值以下，而且，是在Δp初始以下,因為減壓閥的實際減壓值達到Δp初始值時，液體就開始產(chǎn)生汽蝕，而且噪聲將急劇增大。此外，還要注意相對于閥瓣的流體介質(zhì)的流動方向。

 

三、空氣動力學(xué)噪聲

當蒸汽等可壓縮性流體通過減壓閥內(nèi)的減壓部位時，流體的機械能轉(zhuǎn)換為聲能而產(chǎn)生的噪音稱為空氣動力學(xué)噪音。這種噪音是一種在減壓閥噪音中占大多數(shù)而且處理起來為麻煩的噪音。這種噪聲產(chǎn)生的原因分為兩種情況，一是由于流體紊流所產(chǎn)生，二是由于流體達到臨界流速引起的激波而產(chǎn)生的?？諝鈩恿W(xué)噪聲不能*被消除，因為減壓閥在減壓時引起流體紊流是不可避免的。

   

綜上所述，從根本上來說，減壓閥產(chǎn)生噪音都跟自身的設(shè)計和制造工藝有關(guān)。   

1、機械振動引起。 
流體沖擊調(diào)節(jié)閥閥桿引起閥桿振動，或流體振動頻率與閥桿相接近所引起的共振產(chǎn)生噪音 
2、由閃蒸現(xiàn)象引起。
液體經(jīng)過調(diào)節(jié)閥芯節(jié)流后，節(jié)流孔附近低于液體的飽和壓力，會有部分液體產(chǎn)生汽化的閃蒸現(xiàn)象。閃蒸后管路內(nèi)壓力回升很大，氣體又會液化，使氣泡破裂，相互沖擊引起噪音。


3、由空氣動力引起。
氣體節(jié)流后如產(chǎn)生超音速沖擊，節(jié)流后流線變化產(chǎn)生空化現(xiàn)象。以及調(diào)節(jié)閥節(jié)流孔前后壓力突變引起的氣體擾動都會產(chǎn)生噪音。
 自控調(diào)節(jié)系統(tǒng)中噪音主要來自調(diào)節(jié)閥，調(diào)節(jié)閥噪音一般要求小于90分貝，要消除調(diào)節(jié)閥噪音可采取以下措施：


 
1、加粗調(diào)節(jié)閥閥桿，增加導(dǎo)向長度，盡量減小導(dǎo)向部分長度，以減輕機械振動。
 
2、采用多級節(jié)流調(diào)節(jié)閥及擴大出口端管徑，降低流速，消除超音速氣流和閃蒸現(xiàn)象。
 
3、采用低噪音調(diào)節(jié)閥，在調(diào)節(jié)閥出口加裝節(jié)流降噪孔板。或在調(diào)節(jié)閥及管路上覆蓋隔音材料。與本產(chǎn)品相關(guān)論文：200X先導(dǎo)隔膜式水用減壓閥安裝要求