減壓閥固有流量特性
上海申弘閥門有限公司
之前介紹組合式減壓閥產品檢驗報告，現在介紹減壓閥固有流量特性工業過程控制閥 流通能力固有流量特性和可調比(IEC 60534-2-4)
1. 9.1適用范圍
IEC 60534的該部分適用于流通能力。
該部分規定了如何描述典型控制閥的固有流量特性及固有可調比，同時也規定了制定
相關準則以遵守制造商確定的流量特性的方法。
1.9.2引用標準
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,水減壓閥,蒸汽減壓閥該部分共引用IEC標準3項。下文有提及，在此不一一列出。
1 9.3減壓閥固有流量特性定義
1.9. 3.1流量系數
用于表示控制閥在規定條件下的流通能力的基本系數。目前使用的流量系數根據單位制分為K。和Cv。
K.——溫度為5℃～40℃之間的水流經閥門時產生1 bar(0.1 MPa)壓力降時的體積流量，m3/1i。Cv一溫度為15.6℃(60。F)的水流經閥門時產生1 psig壓力降時的流量，gal/min。
K,一C。／1. 156。
9.3.2額定流量系數
額定行程下的流量系數值。
1.9.3 3相對流量系數垂
相對行程下的流量系數與額定流量系數之比。
1 9.3.4行程
截流元件從關閉位置起的位移。
1 9.3.5額定行程
截流元件從關閉位置到全開位置的位移。
1.9.3.6相對行程^
某一開度時的行程與額定行程之比。
1.9.3.7固有流量特性
相對流量系數（垂）與對應的相對行程(^)的關系。固有流量特性與執行方式無關b
1)理想固有直線流量特性
相對行程（等值增量產生相對流量系數（西）等值增量的一種固有流量特性。其數學表達式為：
式中：或-對應于h-0的相對流量系數’
Ⅲ——直線斜率。
2)理想固有“等百分比”流量特性
相對行程(^)的等值增量產生相對流量系數（西）的等百分比增量的一種固有流量特。其數學表達式為：
式中：中。一一對應于h-0的相對流量系數5
"——In面對^的曲線圖上固有等百分比流量特性的斜率。因此，當雪一1時，h,-l，
n—In（l／雪o）。
1.9.3.8圊有可調比
大流量系數與小流量系數之比，在此范圍內，規定固有流量特性的偏差不超出
1.9.5指明的允許偏差。
注1：一個特定控制閥的規定固有可調比只與閥的截流件和控制流量的節流孔之間的相互作用有關
控制閥安裝后此給定值可能會不適用。因此，在推導某一特定應用場合的安裝后的可調比時
宜考慮諸如執行機構的定位度等其他因素或附接管道的湍流流動阻力的影響。
注2：在表1-18規定的極限流量系數范圍內，流量系數偏差和斜率偏差均適用于確定固有可調比
在此范圍外（見表1-18），只能采用斜率偏差確定固有可調比。
1.9.4典型固有流量特性
制造商應以圖或表的形式對各種規格、型式和閥內件結構的控制閥的典型固有流量特性做出規定。在用表格規定固有流量特性時，應該說明下列行程位置的特定流量系數：j%、lO%、20%，隨后以10%遞增，至1 0。%（包括99%）的額定行程（見圖1-18和圖1-19）。制造商也可以提出除上述行程位置外的流量系數。此外，如有可能，鼓勵制造商根據1.9.3.7的定義確定特定流量特性的通俗名稱，如“線性”和“等百分比”。
如果大流量系數小于額定流量系數，制造商應說明能滿足1.9 5要求的大流量系
數（見圖1-19）。
1.9.5實際固有流量特性與制造商規定的固有流量特性之間的允許偏差
1.9.5.1流量系數偏差
在按照IEC 60534-2-3進行流量試驗時，每個試驗流量系數與制造商在流量特性中規
定的值的偏差應不超過±10（1／西）。2%。如果制造商規定的同一行程位置時的流量系數低
于或者高于表1-18列出的上、下限值時，此偏差不適用于該行程位置流量系數(見圖l20)。上述關系可用于計算相對流量系數O—1．O時的允許偏差。為方便起見，表1-19列出了按此關系計算出的允許偏差。
試驗樣品的固有可調比（見l 9.3.8）
符合1 9 5的大相對流量系數垂是1．o00，小相對流量系數審是0 021.
圖1-18與制造商規定的流量特性比較的球形閥樣品實例
1 9.5.2斜率偏差
當利用試驗數據畫出控制閥在規定行程增量上的固有流量特性時，其斜率應無較大的偏差。根據定義可以看出，當連接兩個相鄰試驗點的直線的斜率偏離制造商規定的相同行程位置的流量系數之間畫出的直線的斜率超過2倍至l倍或o．5倍至1倍時，就會發生較大的偏差（見圖1-19）．
表1-18給出的流量系數極限值不適用于斜率偏差要求（見圖1-20）。與本產品相關論文：減壓閥裂紋檢修
客服1號