Y43Y先導活塞式蒸汽減壓閥工作原理

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之前介紹帶指揮器操作式自力式壓力調節閥，現在介紹Y43Y先導活塞式蒸汽減壓閥工作原理本系列減壓閥屬于先導活塞式減壓閥．由主閥和導閥兩部分組成．主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、缸套、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力，利用膜片傳感出口壓力變化，通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小，實現減壓穩壓功能。

1. 品名、型號規格、數量、價格.      

Y43Y先導活塞式蒸汽減壓閥工作原理先導活塞式蒸汽減壓閥結構特點和用處：

蒸汽減壓閥屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小，實現減壓穩壓功能。 在液壓測試系統上進行實驗,通過分析先導式減壓閥流量特性,壓力特性與壓力階躍響應特性曲線,改進先導式減壓閥各項參數,起到提高先導式減壓閥性能的目的。減壓閥是通過調節，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件，即通過改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節系統的調節，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。

先導活塞式蒸汽減壓閥主要技術參數和性能指標：

*殼體試驗不包括膜片、頂蓋

先導活塞式蒸汽減壓閥主要零件材料：

先導活塞式蒸汽減壓閥流量系數(Cv)：

Y43H先導活塞式蒸汽減壓閥：
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥本系列減壓閥屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小，實現減壓穩壓功能。主產品主要用于蒸汽管路，起減壓穩壓作用。
主產品主要用于蒸汽管路，起減壓穩壓作用。本減壓閥屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。本產品在普通減壓閥基礎上作了很大改進，加大了活塞面積，
改變了節流結構。改變了密封形式，加大了過流面積等等，從而在提高靈敏度、流量、壽命等方面大大改善了性能。
本產品主要用于蒸汽管路，適用于流量大流量變化大，進口壓力變化大的蒸汽管路。對于負荷波動較大的蒸汽系統,減壓閥的設計至關重要,不恰當的選 型對設備安全與系統節能均會帶來不利影響.先導式減壓閥并聯閥站對負荷變化適應能力強,可穩定可靠地保證供汽壓力,消除蒸汽放散.在所述案例中,采用先導 式減壓閥并聯閥站,取代原有的活塞式減壓閥,解決了活塞式減壓閥對負荷變化適應能力弱,無法靜態減壓,系統蒸汽放散,供汽不穩定等問題,為負荷波動較大場 合下的蒸汽減壓設計提供了新的思路.改造后設備運行穩定,安全可靠,頗有推廣使用價值.與本產品相關論文：Y42X-600LB美標彈簧薄膜式減壓閥