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氣動閥門電磁閥故障解決方案

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    氣動閥門電磁閥故障解決方案

    氣動閥門上必須裝電磁閥對氣動執(zhí)行器進行氣源的控制,一般是采用兩位三通電磁閥和兩位五通電磁閥。在使用的時候一般不會損壞的!開關(guān)都是空氣和氣缸的作用下,只不過作為氣動閥門的附件電磁閥其實是屬于易損件。電磁閥是電流磁感效應(yīng)的原理做出來的、所以通電,或者工作頻繁都是容易損壞的,下面我們分析下主要的幾個問題?

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     氣動閥門電磁閥故障解決方案

    1、電磁閥端子松動或?qū)Ь€末端斷開,電磁閥未通電,導線末端可以擰緊。

    2、電磁閥線圈燒壞,電磁閥接線可以拆下,用萬用表測量。如果電路打開,電磁閥線圈燒壞。原因是線圈潮濕,導致絕緣不良和磁漏,導致線圈中的電流過大而燃燒,因此必須防止雨水進入電磁閥。另外,彈簧太硬,反作用力太大,線圈匝數(shù)太小,吸力不足以使線圈燃燒。對于緊急處理,在正常操作期間,線圈上的手動按鈕可以從“0"位置轉(zhuǎn)到“1"位置,從而打開閥門。

    3、電磁閥卡住。電磁閥的滑閥套與閥芯之間的間隙非常小(小于0.008mm),并且通常是一件式組件。當引入機械雜質(zhì)或潤滑油太小時,很容易卡住。卡在氣動球閥中的電磁閥可以通過電線從頭部的小孔中斷開。根本的解決方案是拆下電磁閥,取出閥芯和閥芯套管,并用CCI4清洗,使閥芯可以在閥套內(nèi)靈活移動。拆卸時,注意各部件的裝配順序和外部接線位置,以便正確地重新組裝和接線,檢查油霧注入孔是否堵塞,潤滑油是否充足。

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    氣動閥門電磁閥故障解決方案

    兩位三通電磁閥通常與單作用氣動執(zhí)行機構(gòu)配套使用,兩位是兩個位置可控:開-關(guān),三通是有三個通道通氣,一般情況下1個通道與氣源連接,另外兩個通道1個與執(zhí)行機構(gòu)的進氣口連接,1個與執(zhí)行機構(gòu)排氣口連接,具體的工作原理可以參照單作用氣動執(zhí)行機構(gòu)的工作原理圖。

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    兩位五通電磁閥通常與雙作用氣動執(zhí)行機構(gòu)配套使用,兩位是兩個位置可控:開-關(guān),五通是有五個通道通氣,其中1個與氣源連接,兩個與雙作用氣缸的外部氣室的進出氣口連接,兩個與內(nèi)部氣室的進出氣口接連,具體的工作原理可參照雙作用氣動執(zhí)行機構(gòu)工作原理。

      在使用的時候一般不會損壞的!開關(guān)都是空氣和氣缸的作用下,只不過作為氣動閥門的附件電磁閥其實是屬于易損件。電磁閥是電流磁感效應(yīng)的原理做出來的、所以通電,或者工作頻繁都是容易損壞的,下面我們分析下主要的幾個問題?

    氣動球閥86.jpg


    氣動閥門電磁閥故障解決方案

    1、電磁閥端子松動或?qū)Ь€末端斷開,電磁閥未通電,導線末端可以擰緊。

    2、電磁閥線圈燒壞,電磁閥接線可以拆下,用萬用表測量。如果電路打開,電磁閥線圈燒壞。原因是線圈潮濕,導致絕緣不良和磁漏,導致線圈中的電流過大而燃燒,因此必須防止雨水進入電磁閥。另外,彈簧太硬,反作用力太大,線圈匝數(shù)太小,吸力不足以使線圈燃燒。對于緊急處理,在正常操作期間,線圈上的手動按鈕可以從“0"位置轉(zhuǎn)到“1"位置,從而打開閥門。

    3、電磁閥卡住。電磁閥的滑閥套與閥芯之間的間隙非常小(小于0.008mm),并且通常是一件式組件。當引入機械雜質(zhì)或潤滑油太小時,很容易卡住。卡在氣動球閥中的電磁閥可以通過電線從頭部的小孔中斷開。根本的解決方案是拆下電磁閥,取出閥芯和閥芯套管,并用CCI4清洗,使閥芯可以在閥套內(nèi)靈活移動。拆卸時,注意各部件的裝配順序和外部接線位置,以便正確地重新組裝和接線,檢查油霧注入孔是否堵塞,潤滑油是否充足。

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    氣動閥門電磁閥故障解決方案

    氣動閥門上的電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動作,常見的故障有電磁閥不動作,應(yīng)從以下幾方面排查:

      (1)電磁閥接線頭松動或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。

      (2)電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。

      原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,因此要防止雨水進入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時,可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0"位打到“1"位,使得閥打開。

      (3)電磁閥卡住。電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm),一般都是單件裝配,當有機械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時,很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯套,用CCI4清洗,使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活。拆卸時應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤滑油是否足夠。

      (4)漏氣。漏氣會造成空氣壓力不足,使得強制閥的啟閉困難,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。

    在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時,應(yīng)選擇適當?shù)臅r機,等該電磁閥處于失電時進行處理,若在一個切換間隙內(nèi)處理不完,可將切換系統(tǒng)暫停,從容處理。

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    氣動閥門電磁閥故障解決方案電磁換向閥的故障有:閥不能換向或換向動作緩慢,氣體泄漏,電磁先導閥有故障等。

     (1)換向閥不能換向或換向動作緩慢,一般是因潤滑不良、彈簧被卡住或損壞、油污或雜質(zhì)卡住滑動部分等原因引起的。對此,應(yīng)先檢查油霧器的工作是否正常;潤滑油的粘度是否合適。必要時,應(yīng)更換潤滑油,清洗換向閥的滑動部分,或更換彈簧和換向閥。

     (2)換向閥經(jīng)長時間使用后易出現(xiàn)閥芯密封圈磨損、閥桿和閥座損傷的現(xiàn)象,導致閥內(nèi)氣體泄漏,閥的動作緩慢或不能正常換向等故障。此時,應(yīng)更換密封圈、閥桿和閥座,或?qū)Q向閥換新。

     (3)若電磁先導閥的進、排氣孔被油泥等雜物堵塞,封閉不嚴,活動鐵芯被卡死,電路有故障等,均可導致?lián)Q向閥不能正常換向。對前3種情況應(yīng)清洗先導閥及活動鐵芯上的油泥和雜質(zhì)。而電路故障一般又分為控制電路故障和電磁線圈故障兩類。在檢查電路故障前,應(yīng)先將換向閥的手動旋鈕轉(zhuǎn)動幾下,看換向閥在額定的氣壓下是否能正常換向,若能正常換向,則是電路有故障。檢查時,可用儀表測量電磁線圈的電壓,看是否達到了額定電壓,如果電壓過低,應(yīng)進一步檢查控制電路中的電源和相關(guān)聯(lián)的行程開關(guān)電路。如果在額定電壓下?lián)Q向閥不能正常換向,則應(yīng)檢查電磁線圈的接頭(插頭)是否松動或接觸不實。方法是,拔下插頭,測量線圈的阻值,如果阻值太大或太小,說明電磁線圈已損壞,應(yīng)更換。

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     (4)、可以選擇著名的電磁閥品牌ASCO和,從源頭上避免此問題。

      在氣路(或液路)上來說,兩位三通電磁閥具有1個進氣孔(接進氣氣源)、1個出氣孔(提供給目標設(shè)備氣源)、1個排氣孔(一般安裝一個消聲器,如果不怕噪音的話也可以不裝@_@)。 兩位五通電磁閥具有1個進氣孔(接進氣氣源)、1個正動作出氣孔和1個反動作出氣孔(分別提供給目標設(shè)備的一正一反動作的氣源)、1個正動作排氣孔和1個反動作排氣孔(安裝消聲器)。對于小型自動控制設(shè)備,氣管一般選用8~ 12mm的工業(yè)膠氣管。電磁閥一般選用日本SMC、中國臺灣亞德客或其它國產(chǎn)品牌等等。在電氣上來說,兩位三通電磁閥一般為單電控(即單線圈),兩位五通電磁閥一般為雙電控(即雙線圈)。線圈電壓等級一般采用DC24V、AC220V等。兩位三通電磁閥分為常閉型和常開型兩種,常閉型指線圈沒通電時氣路是斷的,常開型指線圈沒通電時氣路是通的。

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    氣動閥門電磁閥故障解決方案常閉型兩位三通電磁閥動作原理:

    給線圈通電,氣路接通,線圈一旦斷電,氣路就會斷開,這相當于“點動"。常開型兩位三通單電控電磁閥動作原理:給線圈通電,氣路斷開,線圈一旦斷電,氣路就會接通,這也是“點動"。 兩位五通雙電控電磁閥動作原理:給正動作線圈通電,則正動作氣路接通(正動作出氣孔有氣),即使給正動作線圈斷電后正動作氣路仍然是接通的,將會一直維持到給反動作線圈通電為止。給反動作線圈通電,則反動作氣路接通(反動作出氣孔有氣),即使給反動作線圈斷電后反動作氣路仍然是接通的,將會一直維持到給正動作線圈通電為止。這相當于“自鎖"。

     
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