先導活塞式氣體減壓閥改進方案本實用新型涉及閥門領域，特別是指一種先導活塞式氣體減壓閥。在行走機械或高壓、大流量液壓操縱機械上,為了提高機器的操縱性能、減輕操縱者的勞動強度,主功率元件普遍采用先導控制。本文介紹一種手動減壓式先導閥的工作原理,建立了該閥的動態數學模型,對影響閥性能的關鍵結構參數進行了分析。

先導活塞式氣體減壓閥改進方案背景技術：
減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量，將介質的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內，并在閥體內或閥后噴入冷卻水，將介質的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。該閥的特點，是在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口聽壓力和溫度值在一定的范圍內。減壓閥是氣動調節閥的一個*配件，主要作用是將氣源的壓力減壓并穩定到一個定值，以便于調節閥能夠獲得穩定的氣源動力用于調節控制。氣體減壓閥是一種自動降低管路工作壓力的專門裝置，它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平。不過當減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時，用彈簧直接調壓，則彈簧剛度必然過大，使用壽命較短，流量變化時，輸出壓力波動較大，閥的結構尺寸也將增大，造成結構復雜。

性能指標

流量系數 

主要材質 

新型內容針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種使用壽命較長且結構簡單的先導活塞式氣體減壓閥。本實用新型的技術方案是這樣實現的:一種先導活塞式氣體減壓閥，包括主閥及導閥，主閥包括閥體、與閥體固定連接的閥蓋及閥桿，該閥體上設置有介質進口及介質出口，閥體上還設置有主閥座，該主閥座設置有導通介質進口及介質出口的流道，所述的導閥通過中接頭固定連接于閥蓋上部，所述的閥桿穿設該流道設置，所述的閥體上分別設置有左流道及右流道，左流道與介質進口相通，右流道與介質出口相通，且左流道通過氣管與導閥連通，右流道通過氣管與導閥連通，所述的中接頭設置有分別導通閥體與導閥的氣孔，該閥蓋下部設置有活塞，該活塞位于氣孔下部設置，閥桿上部設置于活塞的下部，所述的閥桿外壁套設有主閥，該主閥位于主閥座下部，主閥下部設置有復位機構。通過采用上述技術方案，將高壓氣體分兩部分流動，導閥將一部分的氣體降壓，有效的保證了主閥處的降壓強度，大大提高了整體閥門的使用壽命，且結構簡單，易于實現。本實用新型進一步設置為:所述的復位機構為復位彈簧，該復位彈簧的上端與主閥固定連接，復位彈簧的下端與閥體連接；所述的主閥與主閥座之間采用斜面連接；所述的閥體包括閥體本體及底閥，所述的閥體本體下部設置有通孔，該通孔的軸向外側與底閥固定連接。通過采用上述技術方案，采用復位彈簧復位，有效的利用自身的彈力輔助主閥的復位，且設置底閥，當需更換復位彈簧時，只需拆下底閥，更換復位彈簧，操作方便，且結構簡單；且主閥與主閥座采用斜面連接，不易損壞主閥及主閥座，起到一定的導向作用。

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實用新型具體實施方式結構示意圖。因為其耐高溫，允許壓差大，使用過程中有客戶反映出口無壓力，減壓失靈等情況，現將常出現的問題及其解決方法總結如下：

1進口壓力正常，出口無壓力。
查看調節螺釘是否在零位，如果在零位是這種情況是正常的。向下旋轉調節螺釘出口還無壓力，要拆開主閥上蓋，按動活塞是否動作，按下去能否回原位。如活塞卡住要拆出活塞，清除異物，重新裝好?；钊麆幼髡３隹谶€無壓力要拆開副閥，看副閥芯是否卡住。二處清理后，問題可解決。為減少卡住現象，我們建議客戶在先導活塞式減壓閥前裝過濾器，目數一般60目左右。可以降低減壓閥維護量。
2進口壓力正常，出口不能減壓。
解決方法同種，主閥活塞卡住會導致減壓失靈，副閥芯卡住也會導致減壓失靈。首先要檢查這兩處。無問題后在檢查主閥彈簧是否疲勞失去彈力，影響主閥芯復位，如果是要更換。
3保護帽內出現蒸汽露出。
是膜片破損，需要更換新的膜片，一般出口壓力高，使用時間長的情況下，膜片可能會有破損現象發生。
4達不到所需的出口壓力。
不同的調節彈簧對應不同的出口壓力，訂貨時候必須說明進出口壓力。如果現場出現工藝變化，要求出口壓力變化很大，就要更換調節彈簧才能解決。

先導活塞式氣體減壓閥改進方案具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。如圖1所示，將高壓氣體分兩部分流動，導閥將一部分的氣體降壓，有效的保證了主閥處的降壓強度，大大提高了整體閥門的使用壽命，且結構簡單，易于實現。在本實用新型具體實施例中不易損壞主閥及主閥座，起到一定的導向作用，且閥體與閥蓋之間采用螺釘連接，底閥與閥體本體采用螺釘連接。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。

先導活塞式氣體減壓閥改進方案權利要求

1.一種先導活塞式氣體減壓閥，包括主閥及導閥，主閥包括閥體、與閥體固定連接的閥蓋及閥桿，該閥體上設置有介質進口及介質出口，閥體上還設置有主閥座，該主閥座設置有導通介質進口及介質出口的流道，所述的導閥通過中接頭固定連接于閥蓋上部，所述的閥桿穿設該流道設置，其特征在于:所述的閥體上分別設置有左流道及右流道，左流道與介質進口相通，右流道與介質出口相通，且左流道通過氣管與導閥連通，右流道通過氣管與導閥連通，所述的中接頭設置有分別導通閥體與導閥的氣孔，該閥蓋下部設置有活塞，該活塞位于氣孔下部設置，閥桿上部設置于活塞的下部，所述的閥桿外壁套設有主閥，該主閥位于主閥座下部，主閥下部設置有復位機構。
2.根據權利要求1所述的先導活塞式氣體減壓閥，其特征在于:所述的復位機構為復位彈簧，該復位彈簧的上端與主閥固定連接，復位彈簧的下端與閥體連接。
3.根據權利要求1或2所述的先導活塞式氣體減壓閥，其特征在于:所述的主閥與主閥座之間采用斜面連接。
4.根據權利要求1或2所述的先導活塞式氣體減壓閥，其特征在于:所述的閥體包括閥體本體及底閥，所述的閥體本體下部設置有通孔，該通孔的軸向外側與底閥固定連接。
5.根據權利要求3所述的先導活塞式氣體減壓閥，其特征在于:所述的閥體包括閥體本體及底閥，所述的閥體本體下部設置有通孔，該通孔的軸向外側與底閥固定連接。

先導活塞式氣體減壓閥改進方案
首先松開頂部的保護帽，可以看到調節螺釘，松開上面的緊定螺母，向下旋轉調節螺釘，調節彈簧被壓縮，膜片向下發生彈性變形，頂開副閥芯，通過主閥體導流孔到達副閥進口的介質，經過打開的副閥芯進入到活塞上方，在進口介質壓力作用下推動活塞向下運動，打開主閥芯。這時主閥進口介質通過主閥芯流道出口，閥后壓力上升。可以連續旋轉調節螺釘使出口壓力達到需要的設定值后，旋轉緊定螺母，固定好調節螺釘，保護帽裝好。出口介質通過主閥導流孔到達副閥膜片下方，當閥后壓力上升到高于值時，膜片向上發生彈性變形，和調節彈簧設定壓力平衡后，副閥芯在副彈簧作用下向上動作，副閥趨向關閉。作用在活塞上方介質壓力降低，主閥芯在主閥彈簧作用下向上動作，主閥趨向關閉。閥后壓力下降。直到形成新的平衡。
先導活塞式減壓閥出廠時一般調節螺釘是在零位狀態，此時調節彈簧沒有被壓縮，主閥是在關閉狀態，客戶根據所需使用壓力自行調整出口壓力。摘要本實用新型涉及一種先導活塞式氣體減壓閥，包括主閥及導閥，主閥包括閥體、與閥體固定連接的閥蓋及閥桿，閥體上還設置有主閥座，導閥通過中接頭連接于閥蓋上部，閥桿穿設該流道設置，閥體上分別設置有左流道及右流道，左流道與介質進口相通，右流道與介質出口相通，左流道通過氣管與導閥連通，右流道通過氣管與導閥連通，中接頭設置有分別導通閥體與導閥的氣孔，閥蓋下部設置有活塞，活塞位于氣孔下部設置，閥桿上部設置于活塞的下部，閥桿外壁套設有主閥，主閥位于主閥座下部；本實用新型在于，將高壓氣體分兩部分流動，導閥將一部分的氣體降壓，有效的保證了主閥處的降壓強度，提高了整體閥門的使用壽命，且結構簡單，易于實現。