船用閥門的通道分類

                                   船用閥門的通道分類

                                   上海申弘閥門有限公司

之前我們介紹石油液化氣減壓閥在大慶油田應用，現在介紹船用閥門是使用廣泛的一種閥門，它之所以廣受歡迎，是因為開閉過程中，密封面之間的摩擦力比較小，非常耐用，而且開啟高度不大，制造也比較容易，維修方便，不僅適用于中低壓，而且也適用于高壓。  船用閥門是使用廣泛的一種閥門，它之所以廣受歡迎，是因為開閉過程中，密封面之間的摩擦力比較小，非常耐用，而且開啟高度不大，制造也比較容易，維修方便，不僅適用于中低壓，而且也適用于高壓。
船用閥門的閉合原理是：依靠閥杠的壓力，使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合，阻止介質的流通。船用閥門只許介質進行單向流動，安裝時有方向性。船用閥門的結構一般是長度大于閘閥。主要經營：船舶制造等產品。公司尊崇“踏實、拼搏、責任"的企業精神，并以誠信、共贏、開創經營理念，創造良好的企業環境，以全新的管理模式，完善的技術，周到的服務，的品質為生存根本，我們始終堅持用戶至上 用心服務于客戶，堅持用自己的服務去打動客戶。歡迎各位新老客戶來我公司參觀指導工作，我公司具體的地址是：山東省日照市東港區觀海路12號 。您如果對我們的產品感興趣或者有任何的疑問，您可以直接給我們留言或直接與我們聯絡，我們將在收到您的信息后，會*時間及時與您聯絡。

 1. 船用閥門的通道分類品名、型號規格、數量、價格.  

90躉船閥門合同清單
序號	名稱	型號及規格	單位	數量	材質	備注	單價	總價
1	不銹鋼球閥	DN25 Q11F-10R	個	6	不銹鋼
2	不銹鋼球閥	DN20 Q11F-10R	個	12	不銹鋼
3	不銹鋼球閥	DN40 Q11F-10R	個	2	不銹鋼
4	不銹鋼截止閥	J14W-16P DN25	個	3	不銹鋼
5	不銹鋼截止閥	J14W-16P DN32	個	24	不銹鋼
6	不銹鋼截止閥	J14W-16P DN20	個	6	不銹鋼

根據船用閥門的通道方向，可以分為以下四類：



1）直通式船用閥門。
2）直流式船用閥門：在直流式或是Y形船用閥門當中，閥體的流道與主流道是成一條斜線的，這樣流動狀態的破壞程度比常規船用閥門要小的多，所以通過閥門的壓力損失也相應的小了。
3）角式船用閥門：在角式船用閥門中，流體只需改變一次方向即可，所以通過此閥門的壓力降比常規結構的船用閥門小。
4）柱塞式船用閥門：這種形式的船用閥門是常規的船用閥門變型。在該閥門中，閥瓣和閥座一般是基于柱塞的原理設計的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接，密封是由套在柱塞上的兩個彈性密封圈實現的。兩個彈性密封圈用一個套環隔開，并通過由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周圍的密封圈壓牢。上海申弘閥門有限公司生產相關的產品有：減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,