YK43X先導活塞式燃氣減壓閥應用案例
屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。本系列減壓閥屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小，實現減壓穩壓功能。
本產品主要用于氣體管路，如空氣、氮氣、氧氣、氫氣、液化氣、天然氣等氣體。 導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小，實現減壓穩壓功能。
本產品主要用于氣體管路，如空氣、氮氣、氧氣、氫氣、液化氣、天然氣等氣體。上海減壓閥門廠 氧氣管道減壓閥YK43F系列產品，大量批發供應，歡迎廣大經銷商前來選購。由主閥和導閥兩部分組成。通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導 閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小，實現減壓穩壓功能。主要用于氣體管路，如空氣、氮氣、氧氣、氫氣、液化氣、天然氣等氣體。
YK43X先導活塞式燃氣減壓閥應用案例執行標準
設計規范：GB/T 12244
結構長度：GB/T 12250
法蘭連接：JB/T 79
試驗與檢驗：GB/T 12245
產品標識：GB/T 12220
供貨規范：JB/T 7928
產品型號
YK43X/F-16C(25,40,64,100,160)
YK43X/F-16P(25P,40P,64P,100P,160P)
YK43X先導活塞式燃氣減壓閥應用案例
| 序號 | 品 名 | 型 號 及 規 格 | 單位 | 數量 | 單 價 （元） | 金 額 （元） | 閥體材質 及其它 |
| 1 | 減壓閥 | 先導活塞式減壓閥YK43F-64C PN64 DN50 介質液化氣， 進口 6 MPa，出口0.5-1Mpa連接方式：凸面法蘭 進法蘭到出法蘭長度：270MM 螺絲孔中線距離距125MM 4個螺栓孔，18MM大小 | 臺 | 4 | 閥體碳鋼 內件不銹鋼閥芯活塞式結構 |
YK43X/F型氣體減壓閥主要技術參數和性能指標
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
YK43X先導活塞式燃氣減壓閥應用案例主要技術參數和性能指標
| 公稱壓力 | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
| 殼體試驗壓力(MPa)* | 2.4 | 3.75 | 6.0 | 9.6 | 15.0 | 24.0 |
| 密封試驗壓力(MPa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
| 較高進口壓力(MPa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
| 出口壓力范圍(MPa) | 0.1~1.0 | 0.2~1.6 | 0.2~2.5 | 0.5~3.5 | 0.5~3.5 | 0.5~4.5 |
| 較小閥前閥后壓差(MPa) | 0.15 | 0.15 | 0.2 | 0.4 | 0.8 | 1.0 |
| 壓力特性偏差 | 符合GB/T12245-2005標準 | |||||
| 流量特性偏差 | 符合GB/T12245-2005標準 | |||||
| 泄漏率 | 0 | |||||
| 工作溫度 | ≤120°C | |||||
注：殼體試驗不包含膜片和閥蓋
YK43X先導活塞式燃氣減壓閥應用案例流量系數(Cv)
| DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 |
| Cv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 | 25 | 36 | 64 | 100 | 140 | 250 | 400 | 570 | 780 | 1020 | 1500 |
YK43X先導活塞式燃氣減壓閥應用案例主要零件材質
| 零件名稱 | 材質 |
| 閥體、閥蓋、底蓋 | WCB/CF8 |
| 閥座 | 2Cr13/304SS |
| 閥瓣 | 2Cr13/304SS |
| 缸套 | 2Cr13/304SS |
| 活塞 | 2Cr13/304SS |
| 閥桿 | 2Cr13 |
| 膜片 | 304SS |
| 彈簧 | 60Si2Mn |
| 密封墊 | 丁腈橡膠/聚四氟乙烯 |
| 導閥體、導閥蓋 | 25#/304SS |
YK43X先導活塞式燃氣減壓閥應用案例連接尺寸
首先調試人員需要熟悉YK43X/F氣體減壓閥的內部構造。其中，導閥內部有調節彈簧、調節螺釘以及膜片、先導閥芯、先導閥座等零件；主閥內部則由主閥座、主閥芯以及活塞、活塞環以及主閥彈簧構成。YK43X/F氣體減壓閥的主閥采用活塞式結構，因此能夠更加耐磨損，延長產品的使用壽命。還提出，調試之前，調試人員需要懂得零件的作用、效果，如，閥芯采用的是橡膠密封的技術或者四氟塑料密封，因此可以達到零泄漏。
第二步，開始調試。進行YK43X/F氣體減壓閥的調試時，需要將調節螺釘逆時針向上旋出，這時候調節彈簧將處于自由狀態，氣體減壓閥整體處于關閉狀態。調試人員需要打開減壓閥前后的截止閥，然后以順時針方向鄉下轉動調節螺釘，壓縮調節彈簧，使導閥芯打開，氣體介質將通過導閥進入到活塞的上方。此時向下推動活塞，可打開主閥芯，介質會從減壓閥進口處流入、通過主閥芯、來到出口，進入減壓閥后面的管路，閥后的壓力將上升。
此時調試人員需要觀察壓力表，當壓力值達到設定區間時，則定制轉動調節螺釘，正常情況下，減壓閥會由此進入平穩的工作狀態。提醒各大企業，由于YK43X/F氣體減壓閥主要應用于氣體管路，因此在YK43X/F氣體減壓閥的調試中以及實際應用當中，都應當避免雜質、異物進入減壓閥，否則有可能卡住活塞，導致減壓失靈，給工程和相關工作人員帶來意想不到的損失。
客服1號